




充电桩电缆汽车充电桩电缆
充电桩电缆可在室内或室外使用,室外使用时充电桩电缆应满足高寒、日光、雨水以及汽车用油类物质的侵蚀,汽车充电桩电缆,这就要求电缆具备适用于使用场合的抗紫外线、臭氧、耐高低温和化学侵蚀等特殊性能。
充电桩电缆在使用过程中,会被频繁的拉伸弯曲或被电动汽车---等外界的机械损伤,所以这也要 求充电桩电缆满足特殊的机械性能要求如曲绕、弯曲、车辆---试验等。
充电桩电缆的导体芯数一般为2, 3, 4, 5芯带或不带信号控制线属于en60228中第6类,镀或不镀锡。线截面:0,5; 1; 1,5;2,5;4;6;10;16 mm2
注:1)未标明温度条件者均为室温,即23士2℃。
2)电缆长期使用温度为-40℃~125℃和-40℃~105℃两种等级。
3)125℃料为低烟无卤阻燃,用于单芯线。
4)105℃料为阻燃(电缆要求通过成束燃烧c),充电桩电缆,用于多芯线。
5)125℃料3000h试验温度为125℃,240h试验温度为150℃,热过载温度为175℃。 105℃料3000h试验温度为105℃,240h试验温度为135℃,热过载温度为150℃。
6) 125℃料要求抗撕性能好,6n/mm以上(按橡皮电缆的试验方法)。
7) 240h、150℃老化试验后材料不变色、。

新能源、绿色出行成为一种新生活方式,充电桩越来越多的出现在生活当中,所以标准电动车直流(交流)充电桩电缆成为了充电桩的---。
由于大力发展和支持,据统计:2015年之前,保有新能源汽车49.7万辆,加上2016年一季度销售的62663辆,累计达56万辆。相对应的充电基础设施状况如下:截至2015年底,建成充换电站超过3600座,公用充电桩4.9万个。在未来的发展当中充电桩的使用将会越来越多。因此标准电动车直流(交流)充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。
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